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  • 高速公路隧道地鐵光纖測(cè)溫

    地鐵隧道車站為什么要用光纖測(cè)溫系統(tǒng)地鐵區(qū)間隧道環(huán)境復(fù)雜,具有隧道距離長(zhǎng)、檢測(cè)點(diǎn)多等特點(diǎn),對(duì)由動(dòng)力電纜、機(jī)電設(shè)備等引起的火災(zāi)以及其他外因引起的火災(zāi)預(yù)警較難。在光纖測(cè)溫系統(tǒng)中,光纖既是傳輸媒體又是傳感媒體,同時(shí)由于光纖價(jià)格低廉,又可長(zhǎng)距離鋪設(shè),所以,如在隧道中沿配電電纜、機(jī)電設(shè)備等易發(fā)生火災(zāi)的地方鋪設(shè)光纖,利用地下空間溫度場(chǎng)的光纖測(cè)溫系統(tǒng),對(duì)溫度參數(shù)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)、精確定位,根據(jù)空間溫度場(chǎng)變化的具體情況,確定是否有火災(zāi)隱患存在并及時(shí)預(yù)報(bào),為地鐵安全運(yùn)行提供先進(jìn)可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的火災(zāi)預(yù)警檢測(cè)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)全…

    解決方案, 軌道交通 2021年5月7日
  • 橋梁大壩光纖測(cè)溫解決方案

    為什么橋梁要使用光纖測(cè)溫雖然混凝土橋梁具備很多優(yōu)點(diǎn),但是混凝土橋梁在實(shí)際服務(wù)過(guò)程中極易受到溫度效益的影響,降低橋梁結(jié)構(gòu)的性能。因此,為了有效提高混凝土橋梁的使用壽命和橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,應(yīng)該在混凝土橋梁設(shè)計(jì)中研究溫度效應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響,提高混凝土橋梁的使用壽命。 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)對(duì)溫度效應(yīng)的反應(yīng) 混凝土橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料發(fā)生的變化 因?yàn)榛炷習(xí)艿綔囟刃?yīng)的影響,如果溫度過(guò)高,混凝土材料會(huì)發(fā)生膨脹情況,導(dǎo)致混凝土橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,最終在混凝土橋梁表面出現(xiàn)裂縫情況,同時(shí)如果溫度過(guò)低,混凝土就會(huì)出現(xiàn)收…

    解決方案, 軌道交通 2021年5月7日
  • 環(huán)網(wǎng)柜電纜接頭測(cè)溫解決方案

    環(huán)網(wǎng)柜熒光光纖測(cè)溫系統(tǒng) 環(huán)網(wǎng)柜是指設(shè)置在環(huán)形配電網(wǎng)中的出線開關(guān)柜,這個(gè)出線開關(guān)柜的母線同時(shí)也是環(huán)形干線的一部分,其具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維護(hù)量小、運(yùn)行費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)。目前在我國(guó)環(huán)網(wǎng)柜的分布非常廣泛,應(yīng)用非常普遍。環(huán)網(wǎng)柜是城市供電系統(tǒng)的重要控制接點(diǎn),其穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系著城市供電系統(tǒng)的可靠性,是組成城市供電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。由于環(huán)網(wǎng)柜需要長(zhǎng)期運(yùn)行,一直處于帶載狀態(tài),再加上柜內(nèi)空間狹小,通風(fēng)散熱受限,電纜接頭溫度容易偏高,處理不及時(shí)可能導(dǎo)致火災(zāi)甚至爆炸的事故。因此,為保證安全運(yùn)行,對(duì)環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)電纜接頭溫度進(jìn)行檢…

  • 儲(chǔ)油罐分布式光纖測(cè)溫火災(zāi)監(jiān)測(cè)解決方案

    儲(chǔ)油罐區(qū)是石油庫(kù)的核心和主體,既是國(guó)家和化工企業(yè)日常油品的儲(chǔ)存場(chǎng)所,也是作為戰(zhàn)略物資基地起到備戰(zhàn)備荒的作用。油罐、油罐區(qū)易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故,并且一旦出現(xiàn)事故,其破壞性非常強(qiáng),會(huì)造成巨大的人員和財(cái)產(chǎn)損失。其中相當(dāng)比例的火災(zāi)是由于油罐溫度過(guò)高導(dǎo)致超溫自燃,進(jìn)而引起火災(zāi),所以對(duì)儲(chǔ)油罐區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控工作就顯得至關(guān)重要。如果能夠及時(shí)獲得溫度過(guò)高的預(yù)警信息,就能避免火災(zāi)的發(fā)生?!妒突て髽I(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中明確規(guī)定儲(chǔ)油罐火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)必須采用不帶電的光纖傳感產(chǎn)品。 福州英諾電子科技有限公司適時(shí)地開發(fā)出線…

  • 高速公路隧道分布式光纖感溫火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)解決方案

    高速公路隧道是火災(zāi)的高發(fā)區(qū)域,由于隧道是封閉的狹長(zhǎng)空間,交通量大,通風(fēng)條件差,車輛交通事故很容易造成火災(zāi)并很快蔓延,對(duì)車輛、人員和設(shè)備安全構(gòu)成重大危害。比如2004年的渝黔高速真武山隧道火災(zāi)、2008年京珠高速公路廣東韶關(guān)段南行大寶山隧道火災(zāi)等事故,都造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 如果能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)部溫度,發(fā)生火災(zāi)后及時(shí)報(bào)警,通知高速公路管理處采取有效措施,立即實(shí)行交通管制,防止車輛繼續(xù)駛?cè)胨淼纼?nèi),并將已進(jìn)入隧道內(nèi)或隧道口周圍的車輛及時(shí)疏散。就能降低火災(zāi)帶來(lái)的更大危害,并為消防人員的及時(shí)撲…

    解決方案, 市政消防 2021年5月6日
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