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地鐵軌道系統(tǒng)為什么要使用光纖溫度傳感器 我國城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)供電制式為DC750V 和DC1500V，分別對應(yīng)于第三軌和架空接觸網(wǎng)受流方式。這種供電制式的變壓器次級繞組最高電壓已經(jīng)超過 1KV，但是傳統(tǒng)以 Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規(guī)定的測量范圍只能局限在1KV以下，因此軌道交通對溫度傳感器探頭及引線有更高的耐壓要求。 軌道交通光纖溫控器使用我公司自主研發(fā)的熒光光纖溫度探測器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾免疫、耐高壓(100…

項目信息： 深圳地鐵4號線（Shenzhen Metro Line 4）是中國廣東省深圳市第2條建成運營的地鐵線路。其一期工程福田口岸至少年宮于2004年12月28日通車運營通車運營；二期工程少年宮至清湖于2011年6月16日通車運營；三期為清湖至牛湖；標(biāo)志色為紅色。 深圳地鐵4號線北起龍華區(qū)，途經(jīng)深圳北站、上梅林、少年宮、市民中心、會展中心等重要區(qū)域，南至福田區(qū)，是深圳市南北走向的主干線。 客戶使用反饋：福州英諾電子科技有限公司及時響應(yīng)，軌道交通干變溫控器穩(wěn)定運行。

項目信息：徐州地鐵3號線（Xuzhou Metro Line 3），是中國江蘇省徐州市第三條開工建設(shè)的地鐵線路， 于2016年8月29日開工建設(shè) ，一期工程計劃于2021年4月開通運營， 標(biāo)志色為藍(lán)色。 徐州地鐵3號線一期工程為一條南北向的輔助骨干線，北端起于下淀站，沿下淀路—大慶路—復(fù)興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行，途經(jīng)徐州火車站、淮海廣場、中國礦業(yè)大學(xué)、銅山新區(qū)，止于連霍高速公路南側(cè)的麥樓社區(qū)，一期全長約18.3公里。 徐州地鐵3號線的建設(shè)在既有骨…

項目名稱：石家莊地鐵和醫(yī)110kv變電站軌道交通專用變壓器溫控器 項目介紹：石家莊市城市軌道交通1號線1#站用變壓器室（和平醫(yī)院變電站）110kV高壓項目 石家莊市城市軌道交通1號線工程是線網(wǎng)中的東西向骨干線，線路沿中山路、長江大道、秦嶺大街和規(guī)劃新城大道敷設(shè)，均為地下線，全長38.6km，設(shè)車站28座，其中換乘站7座。設(shè)車輛段和綜合基地1座，停車場2座。 使用反饋：福州英諾電子科技有限公司及時響應(yīng)， 軌道交通專用溫控器產(chǎn)品穩(wěn)定運行，保持長期合作。

廠家名稱：南京地鐵 項目名稱：南京地鐵10號線 特殊要求：抗干擾，穩(wěn)定，精度準(zhǔn)。 產(chǎn)品名稱：IB-T系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋：該產(chǎn)品穩(wěn)定運行，使用情況良好。

客戶名稱：南寧鐵路局南寧供電段 項目名稱：南寧地鐵1號線 特殊要求：安全穩(wěn)定、運行可靠、抗干擾 產(chǎn)品名稱：IB-TL20FI 系列軌道交通干式變壓器溫控器 使用反饋：該產(chǎn)品運行穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，福州英諾公司服務(wù)及時，態(tài)度良好。

廠家名稱：廣州市地下鐵道總公司 項目名稱：廣州地鐵廣佛線、5號線 特殊要求：33kv動力變 33kv整流變 產(chǎn)品名稱：軌道交通干式變壓器溫控器

項目名稱：廣州地鐵芳村A所1#整流變溫控箱 產(chǎn)品名稱：軌道交通專用干式變壓器溫控器 使用反饋：運行穩(wěn)定，情況良好，耐高溫、報警、跳閘溫度準(zhǔn)確，溫感探頭耐高溫能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，接線簡單易安裝，良好適應(yīng)廣州地鐵干式變壓器溫控箱改造。

項目名稱：南京地鐵10號線 產(chǎn)品名稱：軌道交通干變溫控器

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